Highper 250cc dhe 300cc me 4 goditje Motocross DB-X14 është biçikleta e fundit motocross për kërkuesit e emocioneve dhe adhuruesit e aventurave. E sjellë për ju nga Highper, një prodhues i njohur profesional i biçikletave motocross në Kinë, ky motor me cilësi të lartë është i mbushur me një grup të shkëlqyeshëm karakteristikash.
Me motorët e saj të fuqishëm 250cc dhe 300cc me katër goditje, kjo biçikletë motocross jep një performancë emocionuese që do t'ju lërë të dëshironi më shumë. Pavarësisht nëse jeni duke lundruar në terren sfidues ose duke u përshpejtuar në rrugët e poshtër, biçikleta e ndotur më e lartë jep fuqi dhe përshpejtim superior për të siguruar një përvojë të pompimit të adrenalinës me çdo udhëtim.
Projektuar me një shirit alumini të rrahur, kjo biçikletë motocross ofron kontroll dhe manovrim superior, duke lejuar kalorësin të përshkojë me lehtësi terrenin e ashpër. Rimat e aluminit me cilësi të lartë përmirësojnë më tej performancën e biçikletës, duke siguruar një kornizë të fortë por të lehtë që mund t'i rezistojë kushteve më të ashpra jashtë rrugës.
Një nga tiparet e shquara të këtij motori jashtë rrugës janë tubat e tij të çelikut inox dhe shufra. Ajo rrit estetikën e përgjithshme të biçikletës dhe përmirëson performancën e motorit me rrjedhë të përmirësuar të shkarkimit dhe një shënim unik të shkarkimit që e veçon atë nga konkurrenca.
Lartësia e sediljes 940 mm siguron që kalorësit e të gjitha madhësive mund të trajtojnë me lehtësi biçikletën, duke siguruar një udhëtim të ekuilibruar dhe të qëndrueshëm. Pavarësisht nëse jeni një kalorës me përvojë apo fillestar, Motocross Highper ofron kombinimin e përsosur të rehati dhe kontrolli për një përvojë të hipur pa hipur.
Si një prodhues drejtues i industrisë së motoçikletave profesionale jashtë rrugës, Highper është i angazhuar të sigurojë produkte të jashtëzakonshme që plotësojnë standardet më të larta të cilësisë. Me vite të përvojës së industrisë, ata kanë ndërtuar një reputacion të fortë për ndërtimin e motoçikletave të besueshme, me performancë të lartë për të përmbushur nevojat e entuziastëve jashtë rrugës në të gjithë botën.
Motordo motor i lartë i nënshtrohet inspektimeve rigoroze të kontrollit të cilësisë dhe është krijuar për të siguruar performancë të jashtëzakonshme, qëndrueshmëri dhe jetëgjatësi. Nga motori në përbërësin më të vogël, çdo detaj i një biçiklete më të lartë motocross është krijuar për t'u dhënë kalorësve besimin për të shtyrë kufijtë dhe për të pushtuar çdo terren.
Përveç angazhimit të tij për cilësinë, Highper përpiqet të sigurojë shërbim dhe mbështetje të jashtëzakonshme ndaj klientit. Pavarësisht nëse keni nevojë për ndihmë me mirëmbajtjen e biçikletave ose keni ndonjë pyetje në lidhje me një produkt, ekipi i tyre profesional është gjithmonë i gatshëm të sigurojë ndihmë në kohë dhe të sigurojë kënaqësinë e klientit.
Pra, nëse jeni duke kërkuar për një biçikletë të besueshme motocross që ndërthur fuqinë, performancën dhe qëndrueshmërinë, mos kërkoni më larg se biçikletat motocross me 4 goditje me 40 cc dhe 300cc. Me ndërtimin e tij me cilësi të lartë, veçoritë inovative dhe garancinë nga një prodhues me përvojë, ky motor është i gatshëm t'ju marrë në aventura të paharrueshme. Përjetoni eksitimin dhe lirinë e hipur në shteg të lartë.
Lloji i motorit: | ZS CB250-D cilindri i vetëm, 4 goditje, ajër i ftohur, kamera e sipërme | ZS CB250-F cilindri i vetëm, me 4 goditje, ajër të ftohur, kamera e sipërme | LC YB250R, cilindri i vetëm 4-valvul, 4-goditje, ajër të ftohur, SOHC | ZS CB300, cilindër i vetëm, 4 goditje, ftohje ajri, kamera e sipërme |
Zhvendosja: | 223 ml | 249.9 ml | 249.4 ml | 271.3 ml |
Max. Fuqia: | 11.5/8500 kW/r/min | 14/8500 kW/r/min | 16.5/8500 kW/r/min | 15/8500 kW/r/min |
Max. Çift rrotullues: | 16/6500 nm/r/min | 18/6500 nm/r/min | 22/6500 nm/r/min | 21/6500 nm/r/min |
Raporti i kompresimit: | 9: 1 | 9.25 : 1 | 9.5 : 1 | 9.29: 1 |
TRANSMETIM: | Manual Multi-pllaka e lagësht, 1-N-2-3-4-5, 5- ingranazhe | Manual Multi-pllaka e lagësht, 1-N-2-3-4-5, 5- ingranazhe | Auto me shumë pllaka të lagura, ingranazhe 1-N-2-3-4-5 | Manual Multi-pllaka e lagësht, 1-N-2-3-4-5, 5- ingranazhe |
Materiali i kornizës: | Tubi qendror kornizë çeliku me forcë të lartë | |||
Tank Volumn: | 8 L | |||
Rrota: | FT: 80/100-21 RR: 100/90-18 | |||
Rimat: | FT 1.6 × 21, RR 2.15 × 18 Alumini #6061 | |||
Shufra e trajtimit: | Alumini i taper #6061 | |||
Tub shter & shall | Tub çeliku inox & muffler | |||
Sistemi i frenave të përparme: | Caliper me dy pistoni, disk 240 mm | |||
Sistemi i frenave të pasëm: | Caliper me një pistoni, disk 240 mm | |||
Pirunët e përparme: | Φ51*φ54-910 mm pirunët e rregullueshëm hidraulik të përmbysur, udhëtimi 180 mm | |||
Pezullimi i pasëm: | 450 mm shok i rregullueshëm, udhëtimi 90 mm | |||
Nxitja përfundimtare: | Tren me makinë | |||
Drita e përparme: | Opsional | |||
Drita e pasme: | Opsional | |||
Ekrani: | Opsional | |||
Lartësia e sediljes: | 940 mm | |||
Baza e rrotave: | 1380 mm | |||
Min pastrimi i tokës: | 330 mm | |||
Pesha bruto: | 136 kg | |||
Pesha neto: | 115 kg | |||
Madhësia e biçikletës: | 2070x830x1210 mm | |||
Madhësia e palosur: | / | |||
Madhësia e paketimit: | 1710x445x935mm | |||
QTY/Enë 20ft/40HQ: | 32/99 |