Seria B, Biçikleta e papastër me 4-stroke Highper DB609B 250cc - Gjenerata e fundit e motorëve ZS 250cc janë më të shpejtë, më të lëvizshëm, më të besueshëm dhe madje më të lehtë për t'u vendosur dhe nisur se kurrë më parë. Motorri eshte me ftohje me ajër dhe ka 4 marshe. Është një biçikletë e shkëlqyer për ngasjen e fundjavës, e përshtatshme për adoleshentët dhe të rriturit njësoj dhe e vlerësuar për një ngarkesë maksimale prej 120 kg.
Elektrik & Kick-starter, karburator i përmirësuar dhe të gjitha veçoritë standarde të sigurisë, mbështetje dhe besueshmëri që ofron Highper.
Korniza e çelikut AJ1 është e rëndë, kështu që nëse jeni duke hipur mbi gunga të mëdha, nuk keni pse të shqetësoheni për qëndrueshmërinë e biçikletës. Krahu i përforcuar, i bërë gjithashtu me teknologjinë AJ1, shton qëndrueshmërinë e biçikletës, duke minimizuar dëmtimet. Një rezervuar 5 litra do të sigurojë udhëtime të gjata dhe pak ndalesa për karburant. Teknologjia AJ1 është e pronarit, përdoret për të bërë krahun e pasmë dhe kjo teknologji është bërë për të përforcuar pjesët e biçikletës. Ekziston një fener, një veçori e rëndësishme kur hipni gjatë natës.
I përshtatshëm si për kushtet e lagështa ashtu edhe për ato të thata. E ndërtuar solide, kjo biçikletë mund të përballojë çdo vozitje jashtë rrugës. Korniza AJ1, me goma reale gome të jashtme 21”/18” ose 19”/16” e ndajnë këtë biçikletë nga produkte të ngjashme. Përshpejtimi i përgjegjshëm, pirunët teleskopik të përparmë, pezullimi i pasmë mono, frenat e diskut, stili i motocross dhe qëndrimi i madh i biçikletës dhe udhëtimi i thjeshtë, e bëjnë këtë zgjedhjen perfekte.
Motori: Zongshen CB250D, me një cilindër, 4-stroke, me ftohje me ajër.
Rrota e përparme: 6063 Rim alumini, Gravity Cast Hub, FT: 1.6 * 19
Frena: Kaliper me dy piston, disk 240 mm
Pirun i përparmë: Φ51*Φ54-830mm Pirunë të përmbysur hidraulikë të rregullueshëm, Udhëtim 180mm
Pllaka bashkuese: Alumini i farkëtuar. Frena e pasme: Kaliper me një piston, disk 240 mm
LLOJI I MOTORIT: | CB250D, VETËCILINDRI, 4 KURSE, ME FTOHJE AJRI |
ZHVENDOSJA: | 250cc |
Vëllimi i tankut: | 6,5 L |
TRANSMETIM: | MANUAL SHUMË PLAKA E LAGËGUR, 1-N-2-3-4-5, 5- MARSHAT |
MATERIALI I KORNIZAVE: | KORNIZA ÇELIK ME TUB QENDRORE ME FORTESI TE LARTE |
DRIVE FINAL: | NXËNI TREN |
RROTA: | FT: 80/100-19 RR: 100/90-16 |
SISTEMI I FRENAVE PARA & PAPA: | KALIPER DY PISTONI, DISK 240 mm ME VETË PISTON, DISK 240 mm |
PEZULLIMI PARA DHE PAPA: | PARA:Φ51*Φ54-830MM PRUNË TË RREGULLTUESHME HIDRAULIKE TË INVERTUR, PARA UDHËTIMI 180MM:460MM SHOKË PA RREGULLUESHME, 90MM UDHËTIM |
DRITA E PARA: | OPTIONAL |
DRITA E PASME: | OPTIONAL |
SHPALL: | OPTIONAL |
OPTIONAL: | 1.21/18 RIMS & GOMAT KNOBBY 2. DRITA E PARA |
LARTËSIA E sediljes: | 900 MM |
Baza e rrotave: | 1320 MM |
MINI LARTËSIA NË TOKË: | 325 MM |
PESHË BRUTO: | 135 kg |
PESHË NETO: | 105 kg |
Madhësia e biçikletës: | 2000X815X1180 MM |
MADHËSIA E PATUAR: | / |
MADHËSIA E PAKETIMIT: | 1710X445X860MM |
Sasia/KONTEINER 20FT/40HQ: | 32/99 |