Seria B, Biçikleta Highper DB609B 250cc me 4 kohë për në dysheme - Gjenerata e fundit e motorëve ZS 250cc është më e shpejtë, më e ngadaltë, më e besueshme dhe madje edhe më e lehtë për t'u montuar dhe ndezur se kurrë më parë. Motori është i ftohur me ajër dhe ka 4 marshe. Është një biçikletë e shkëlqyer për ngarje në fundjavë, e përshtatshme si për adoleshentë ashtu edhe për të rritur dhe e vlerësuar për një ngarkesë maksimale prej 120 kg.
Starter elektrik dhe me ndezje me shkelm, karburator i përmirësuar dhe të gjitha karakteristikat standarde të sigurisë, mbështetjen dhe besueshmërinë që ofron Highper.
Korniza e çelikut AJ1 është rezistente ndaj nxehtësisë, kështu që nëse po ngasni mbi gropa të mëdha, nuk keni pse të shqetësoheni për qëndrueshmërinë e biçikletës. Krahu i lëkundur i përforcuar, gjithashtu i bërë me teknologjinë AJ1, i shton qëndrueshmëri biçikletës, duke minimizuar dëmtimet. Një rezervuar 5 litrash do të sigurojë udhëtime të gjata dhe pak ndalesa për karburant. Teknologjia AJ1 është pronë e saj, përdoret për të bërë krahun e lëkundur të pasmë, dhe kjo teknologji është bërë për të përforcuar pjesët e biçikletës. Një dritë frontale është në dispozicion, një veçori e rëndësishme kur ngasni natën.
I përshtatshëm si për kushte të lagështa ashtu edhe për të thata. E ndërtuar fort, kjo biçikletë mund të përballojë çdo ngasje jashtë rrugës. Korniza AJ1, me goma të vërteta gome për jashtë 21”/18” ose 19”/16” përpara e dallon këtë biçikletë nga produkte të ngjashme. Përshpejtimi i shpejtë, pirunët teleskopikë përpara, pezullimi me amortizator mono të pasmë, frenat me disk, stili i motocross dhe qëndrimi i biçikletës së madhe, si dhe ngarja e thjeshtë, e bëjnë këtë zgjedhjen perfekte.
Motori: Zongshen CB250D, me një cilindër, 4 kohë, i ftohur me ajër.
Rrota e përparme: Rrotë alumini 6063, Bosht Gravity Cast, FT: 1.6 * 19
Frena: Kaliper me dy pistona, disk 240 mm
Piruni i përparmë: Pirunë hidraulikë të përmbysur të rregullueshëm Φ51*Φ54-830mm, udhëtim 180mm
Pllaka bashkuese: alumin i farkëtuar. Frena e pasme: Kaliper me një piston, disk 240 mm
LLOJI I MOTORIT: | CB250D, ME NJË CILINDRË, 4-KOHËSH, I FTOHUR ME AJËR |
ZHVENDOSJA: | 250cc |
VËLLIMI I REZERVUARIT: | 6.5 L |
TRANSMETIM: | MANUALE ME SHUMË PLAKË TË LAGËSHTË, 1-N-2-3-4-5, 5- MARSHE |
MATERIALI I KORNIZËS: | TUB QENDROR KORNIZË ÇELIKU ME FORCË TË LARTË |
NGASJA PËRFUNDIMTARE: | TRANSPORT ME RRJETË |
RROTA: | FT: 80/100-19 RR:100/90-16 |
SISTEMI I FRENAVE PËRPARA DHE PASME: | KALIPER ME DY PISTON, DISK 240 MM KALIPER ME NJË PISTON, DISK 240 MM |
VARËSITË PËRPARA DHE TË PASME: | PJESË E PËRPARA: Φ51*Φ54-830MM PIRUNA HIDRAULIKË TË PËRMBYSUR TË RREGULLUAR, UDHËTIM 180MM PJESË E PASME: 460MM AMORTIZATORË PA UDHËTIM, UDHËTIM 90MM |
DRITË E PËRPARA: | OPCIONALE |
DRITË E PASME: | OPCIONALE |
SHFAQJA: | OPCIONALE |
OPCIONALE: | DISQE ALAGUESI 1.21/18 DHE GOMA ME GRUMBULL 2. DRITË E PËRPARA |
LARTËSIA E SEDILESE: | 900 MM |
BAZA E RROTËS: | 1320 MM |
LARTËSIA MINI NGA TOKËS: | 325 MM |
PESHA BRUTO: | 135KGS |
PESHA NETO: | 105KGS |
MADHËSIA E BICIKLETËS: | 2000X815X1180 MM |
MADHËSIA E PALOSUR: | / |
MADHËSIA E PAKETIMIT: | 1710X445X860MM |
Sasia/Kontejneri 20ft/40hq: | 32/99 |