B Seria B, Bike me 4 goditje me 4 goditje DB609B 250CC - Brezi i fundit i motorëve ZS 250cc është më i shpejtë, i ashpër, më i besueshëm dhe madje edhe më i lehtë për tu vendosur dhe filluar se kurrë më parë. Motori është i ftohur me ajër dhe ka 4 ingranazhe. Ashtë një biçikletë e shkëlqyeshme për hipur në fundjavë, i përshtatshëm për adoleshentët dhe të rriturit njësoj dhe vlerësohet për një ngarkesë maksimale prej 120 kg.
Electric & Kick-Starter, Carburettor i përmirësuar dhe të gjitha tiparet standarde të sigurisë, mbështetjen dhe besueshmërinë që Highper ofron.
Korniza e çelikut AJ1 është detyrë e rëndë, kështu që nëse jeni duke hipur mbi gunga të mëdha, nuk duhet të shqetësoheni për qëndrueshmërinë e biçikletës. Swingarm i forcuar, i bërë edhe me teknologjinë AJ1, shton qëndrueshmërinë e biçikletës, duke minimizuar dëmtimin. Një rezervuar me 5 litra do të sigurojë udhëtime të gjata dhe disa ndalesa për karburant. Teknologjia AJ1 është e pronarit, është përdorur për të bërë swingarm të pasëm, dhe kjo teknologji është bërë për të forcuar pjesët e biçikletës. Një dritë e përparme është në dispozicion, një veçori e rëndësishme kur hipni natën.
I përshtatshëm si për kushtet e lagështa ashtu edhe për ato të thata. E ndërtuar e ngurtë, kjo biçikletë mund të trajtojë çdo hipur jashtë rrugës. Korniza AJ1, me goma të vërteta të gomës në natyrë përpara/pasme 21 "/18" ose 19 "/16" ndajeni këtë biçikletë nga produkte të ngjashme. Përshpejtimi i përgjegjshëm, pirunët teleskopikë të përparmë, pezullimi i shokut të pasme mono, frenat e diskut, stilimi i motokros dhe qëndrimi i madh i biçikletave dhe udhëtimi i thjeshtë, e bën këtë zgjedhjen e përsosur.
Motori: Zongshen CB250D, cilindër i vetëm, me 4 goditje, ajër të ftohur.
Rrota e përparme: 6063 Rim alumini, Hub Gravity Cast, FT: 1.6 * 19
Frena: Caliper me piston të dyfishtë, disk 240 mm
Pirun para: φ51*φ54-830 mm pirunët e rregullueshëm hidraulik të përmbysur, udhëtimi 180 mm
Pllaka bashkuese: Alumini i falsifikuar. Frena e pasme: Caliper i vetëm me piston, disk 240 mm
Lloji i motorit: | CB250D, cilindër i vetëm, me 4 goditje, ajër të ftohur |
Zhvendosja: | 250cc |
Tank Volumn: | 6.5 L |
TRANSMETIM: | Manual Multi-pllaka e lagësht, 1-N-2-3-4-5, 5- ingranazhe |
Materiali i kornizës: | Tubi qendror kornizë çeliku me forcë të lartë |
Nxitja përfundimtare: | Tren me makinë |
Rrota: | FT: 80/100-19 RR: 100/90-16 |
Sistemi i frenave të përparëm dhe të pasmë: | Caliper me piston të dyfishtë, 240 mm disk i vetëm me pistoni, disk 240 mm |
Pezullimi i përparëm dhe i pasëm: | Front: φ51*φ54-830 mm pirunët e rregullueshëm hidraulik të përmbysur, pasme udhëtimi 180 mm: 460 mm asnjë tronditje e rregullueshme, udhëtimi 90 mm |
Drita e përparme: | Opsional |
Drita e pasme: | Opsional |
Ekrani: | Opsional |
Opsionale: | 1.21/18 Rimat e aliazhit dhe gomat e Knobby 2. Drita e përparme |
Lartësia e sediljes: | 900 mm |
Baza e rrotave: | 1320 mm |
Min pastrimi i tokës: | 325 mm |
Pesha bruto: | 135 kg |
Pesha neto: | 105 kg |
Madhësia e biçikletës: | 2000x815x1180 mm |
Madhësia e palosur: | / |
Madhësia e paketimit: | 1710x445x860mm |
QTY/Enë 20ft/40HQ: | 32/99 |